سان فرانسیسکو، کالیفرنیا - هواپیمایی یونایتد به عنوان اولین شرکت هواپیمایی ایالات متحده که در ابتکار عمل آسیا و اقیانوسیه جنوبی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای (ASPIRE) شرکت کرد، مسیر جدیدی را در سراسر اقیانوس آرام ترسیم کرد و در یک پرواز 1,564 گالن سوخت و 32,656 پوند انتشار کربن صرفه جویی کرد. ، صرفه جویی واقعی به دست آمده از فناوری نسل بعدی را به نمایش می گذارد. پرواز یونایتد 870 از سیدنی، استرالیا، در ساعت 10:20 صبح به وقت اقیانوس آرام پس از استفاده از 11 طرح صرفه جویی در مصرف سوخت از دروازه به دروازه، به فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو فرود آمد.
آرنولد شوارتزنگر فرماندار کالیفرنیا که از پرواز در فرودگاه استقبال کرد، گفت: «خوشحالم که به‌طور مستقیم فناوری‌هایی را دیدم که به ایالت ما کمک کردند تا در خط مقدم آینده هوانوردی باشد. کاهش مصرف سوخت و انتشار کربن نمونه دیگری از مشاغلی است که هم هزینه ها را کاهش می دهند و هم به محیط زیست کمک می کنند.
قبل از رسیدن پرواز، فرماندار شوارتزنگر به کاپیتان ریک شی یونایتد بوئینگ 777 در کابین هواپیمای یونایتد بوئینگ 777 ملحق شد تا آموزشی در مورد ورودهای سفارشی دریافت کند. رویکرد گام به پایین یونایتد و بوئینگ شریک این برنامه امسال را با افزایش قابل توجهی در تعداد پروازهای مجاز برای انجام پروازهای سفارشی گسترش داده اند که هر کدام حدود 60 گالن سوخت را صرفه جویی می کند.
«ASPIRE United» با استفاده از داده‌های دقیق سوخت، اولویت پرواز، فضای معمولی محدود شده در اطراف فرودگاه سیدنی، و روش‌های ورود جدید - که همه اینها با فناوری جدید امکان‌پذیر است، سوخت و انتشار سوخت را کاهش داد.
پیت مک‌دونالد، مدیر اجرایی United Airlines گفت: «ASPIRE United پتانسیل فوق‌العاده صرفه‌جویی در مصرف سوخت و محیط‌زیست را نشان داده است، اگر کشور ما در فناوری نسل بعدی و به‌روزرسانی سیستم کنترل ترافیک هوایی خود سرمایه‌گذاری کند». "ما خوشحالیم که با شرکای خود به نقطه عطف دیگری رسیده ایم زیرا از فناوری ایمن و مدرن استفاده می کنیم که ردپای کربن ما را کاهش می دهد."
ASPIRE یک مشارکت چند جانبه از اداره هوانوردی فدرال، ایرسرویس استرالیا و ایرویز نیوزیلند است. داده های حاصل از پرواز توسط FAA در تلاش مستمر خود برای تسریع در توسعه و اجرای رویه های عملیاتی برای کاهش ردپای محیطی برای تمام مراحل پرواز، تجزیه و تحلیل خواهد شد.
