شرکت Delta Air Lines Inc. گفت که "مارک" هواپیماها و افرادی که در بزرگترین ادغام صنعت ایالات متحده از هواپیمایی Northwest Airlines به ارث برده است ، "ماه ها" زودتر از موعد مقرر است.
یونیفرم‌های قرمز و آبی مهماندار دلتا جایگزین گروه‌های خاکستری Northwest شده‌اند و لوگوی "ویجت" روی ده‌ها جت تازه خریداری شده نقاشی شده است. تیم مپس، معاون ارشد بازاریابی، امروز در مصاحبه ای گفت: ساندویچ های پاسترامی و سایر اقلام از منوی غذایی برای خرید دلتا در هفته آینده در جت های Northwest ظاهر می شوند.
این حرکت ها نشانه های قابل مشاهده ای از خریدی است که دلتا را به بزرگترین شرکت هواپیمایی جهان تبدیل کرد. دلتا برای دستیابی به 2 میلیارد دلار پس انداز و درآمد جدید در بحبوحه تشدید رکود اقتصادی و کاهش تقاضا برای سفر، روی یکپارچه سازی سریع حساب می کند.
جی سورنسن، رئیس شرکت مشاوره IdeaWorks در شوروود، ویسکانسین، گفت: «از آنها می‌خواهم هر چه زودتر برند Northwest را دفن کنند. Northwest نام تجاری ضعیف‌تری نسبت به دلتا داشت و مشتریان از قبل می‌دانند که این برند از بین خواهد رفت، بنابراین دلیلی برای کنار گذاشتن آن وجود ندارد.
در نظرسنجی سال 2008 توسط شرکت تحقیقاتی JD Power & Associates که توسط شرکت تحقیقاتی مصرف کننده JD Power & Associates انجام شد، خطوط هوایی یونایتد متعلق به Northwest و UAL Corp. با بدترین امتیاز رضایت مشتری در بین شرکت های هواپیمایی بزرگ ایالات متحده، با دو امتیاز از پنج امتیاز ممکن، برابری کردند. دلتا چهار امتیاز داشت.
دلتا، مستقر در آتلانتا، سومین شرکت بزرگ حمل‌ونقل ایالات متحده قبل از خرید کل سهام شماره 5 شمال غربی در 29 اکتبر بود. آنها با هم 35 میلیارد دلار درآمد و 75,000 کارمند دارند.
پیشاپیش سهام
دلتا در معاملات کامپوزیت بورس نیویورک با 60 سنت یا 11 درصد افزایش به 6.28 دلار رسید که بالاترین قیمت بسته شدن آن از 17 فوریه بود. سهام در سال گذشته 28 درصد سقوط کرد.
این شرکت پیشرفت هایی در عملیات مشبک سازی داشته است، که دلتا تخمین می زند که هزینه آن 500 میلیون دلار خواهد بود و تا پایان سال 2010 تکمیل خواهد شد. اقدامات انجام شده تاکنون شامل جابجایی هواپیماها از ناوگان هر خطوط هوایی برای مطابقت با تقاضا در مسیرهای خاص است.
Mapes گفت که خطوط هوایی ترکیبی "ماهها جلوتر" از برنامه خود برای تبدیل Northwest به برند دلتا است و کارمندان ابتدا روی تغییراتی که مشتریان می بینند متمرکز هستند. Mapes گفت که تمام 300 هواپیمای شمال غربی تا پایان سال 2010 رنگ آمیزی خواهند شد و برنامه های پرواز مکرر قبلاً ترکیب شده اند.
به گفته Mapes، از جمله امکاناتی که مشتریان Northwest بیشترین درخواست را داشتند، انتخاب غذاهای تازه مانند سالاد، ساندویچ و بشقاب های پنیر بود، بنابراین دلتا برنامه خرید غذا برای خرید خود را از هفته آینده به پروازهای شمال غربی گسترش خواهد داد.
Mapes گفت: "اگر کاری وجود داشته باشد که بتوانیم به آنها کمک کنیم از توقف در ترمینال خودداری کنند، آن را انجام خواهیم داد."
مسافران پروازهای شمال غربی به زودی دستمال‌ها و خوراکی‌هایی از جمله کوکی‌های بیسکوف گراهام کراکر با آرم دلتا خواهند دید و نسخه جدیدی از مجله حین پرواز دلتا به نام Sky در جیب‌های پشتی صندلی قرار خواهد گرفت.
Mapes گفت: "به طور قابل توجهی سریعتر از آنچه ما انتظار داشتیم پیش می رود."
دلتا انتظار دارد تا پایان سال جاری گواهی عملیات مشترک از اداره هوانوردی فدرال داشته باشد. کیوسک های ورود به فرودگاه و وب سایت ها تا سال 2010 به طور کامل با هم ترکیب نمی شوند.
