GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA، بزرگترین شرکت هواپیمایی داخلی برزیل ، امروز اعلام کرد که پرواز خود را با بوئینگ 737 MAX در مسیرهای تجاری در شبکه داخلی خود از 9 دسامبر از سر می گیرد. اولین پروازها در مسیرهای ورودی و خروجی شرکت در سائو پائولو خواهد بود. تا پایان ماه دسامبر ، تمام هفت هواپیمای بوئینگ 737 MAX در ناوگان فعلی GOL باید پاکسازی شوند تا به طور کامل به کار خود برگردند و به تدریج در برنامه های پرواز شرکت قرار می گیرند تا مطابق با نیازهای عملیاتی آن باشد.
سلسو فرر ، معاون برنامه عملیاتی GOL و یک خلبان تجاری که به طور منظم با هواپیماهای بوئینگ پرواز می کند و از قبل برای پرواز با 737 MAX آموزش دیده است ، می گوید: "اولین اولویت ما همیشه ایمنی مشتریان است." "طی 20 ماه گذشته ، ما شاهد جامع ترین بررسی ایمنی در تاریخ حمل و نقل هوایی تجاری هستیم که آژانس های نظارتی و خطوط هوایی از سراسر جهان را برای نظارت و کمک به ارتقا سیستم های هواپیما و آموزش خلبانی جمع کرده است. در نتیجه ، به دنبال صدور گواهینامه جدید بوئینگ 737 MAX توسط FAA (اداره هواپیمایی فدرال ، ایالات متحده) و ANAC (اداره هواپیمایی کشوری آژانس ملی ، برزیل) ، ما کاملاً در بازگشت MAX به خدمت اطمینان داریم ، "افزود Celso.
قبل از ادغام مجدد MAX-8 در ناوگان خود ، GOL آموزش 140 خلبان خود را در همکاری با بوئینگ انجام داد و تمام الزامات فنی و عملیاتی مندرج در طرح مصوب FAA و ANAC را برآورده كرد. این آموزشها در ایالات متحده با استفاده از شبیه ساز MAX انجام شده است. این شرکت همچنین مجموعه ای دقیق از پروازهای فنی را به اتمام رسانده است ، که بیش از الزامات تعیین شده توسط آژانس های نظارتی هواپیمایی است.
این اقدامات ایمنی کار دقیق حذف هواپیمای MAX-8 توسط مهندسین هواپیمایی در GOL Aerotech ، واحد تجاری شرکت متخصص در تعمیر و نگهداری ، تعمیرات ، سرویس هواپیما و اجزای سازنده آن را در کانفیس نزدیک شهر Belo Horizonte در جنوب شرقی مستقر کرد. برزیل و محل استقرار هواپیما در 20 ماه گذشته. کارهای انجام شده توسط متخصصان شرکت در هر مرحله شاهدی بر فرهنگ تعالی GOL در ایمنی است.
تجربه و منابع این شرکت در نگهداری هواپیماهای بوئینگ نیز به توانایی بازگشت سریع و ایمن MAX به شبکه خود کمک کرده است. GOL Aerotech صلاحیت انجام تعمیر و نگهداری در هواپیماهای خانوادگی بوئینگ 737 نسل بعدی ، 737 کلاسیک ، 737 MAX و بوئینگ 767 را دارد. با بیش از 760 کارمند ، از جمله مهندسان و تکنسین ها ، واحد تجاری قادر است به طور متوسط 80 هواپیما در سال را سرویس کند و بیش از 600,000،XNUMX ساعت تعمیر و نگهداری را ارائه دهد. این مجوز توسط تنظیم کننده های ملی و بین المللی مانند ANAC ، FAA (اداره هواپیمایی فدرال ، ایالات متحده) و EASA (آژانس ایمنی هواپیمایی اتحادیه اروپا) تأیید شده است.
GOL یک ناوگان متشکل از 127 هواپیمای بوئینگ را اداره می کند و سفارشات 95 هواپیمای 737 MAX را برای جایگزینی NG های خود دارد که برای تحویل در سالهای 2022 تا 2032 برنامه ریزی شده است و این یکی از بزرگترین مشتریان بوئینگ است. 737 MAX به دلیل بهره وری بیشتر سوخت و کاهش انتشار کربن در برنامه های توسعه GOL بسیار مهم است. فناوری پیشرفته مورد استفاده در موتورها ، بالها و سطوح فرمان 737 MAX باعث افزایش بهره وری 24٪ ، کاهش مصرف سوخت تقریباً 15٪ و برد هواپیما در حدود 1,000 کیلومتر بیشتر (تا 6,500 کیلومتر) در مقایسه با هواپیمای فعلی 737 NG. از ابتدای فعالیت خود با بوئینگ 737 MAX-8 در ژوئن 2018 ، این شرکت 2,933 پرواز انجام داد که در مجموع بیش از 12,700،XNUMX ساعت در هوا است.
مدیر عامل شرکت پائولو کاکینف اظهار داشت: "ما از بازگشت بوئینگ 737 MAX به شبکه خود خوشحالیم. MAX یکی از کارآمدترین هواپیماها در تاریخ حمل و نقل هوایی است و تنها هواپیمایی است که فرایند صدور گواهینامه کامل را پشت سر می گذارد و از بالاترین سطح ایمنی و اطمینان برخوردار است. ما از مقاماتی که در مراحل تأیید شرکت کردند ، به ویژه ANAC ، که به لطف صلاحیت و مهارت فنی مشهور ، در کنار سایر مقررات بین المللی نقش اصلی در صدور گواهینامه را داشتند ، سپاسگزاریم. ما بر اعتماد خود به بوئینگ ، شریک انحصاری خود از زمان تأسیس GOL در سال 2001 ، تأکید می کنیم. "
لندون لومیس ، مدیر عامل بوئینگ در برزیل ، افزود: "بوئینگ و GOL تقریباً بیست سال در کنار هم کار کرده اند و در دوره ای که MAX مراحل صدور گواهینامه را گذرانده بود و بازگشت ایمن خود را امکان پذیر می کرد ، تفاوتی نداشت. شریک بودن با GOL در رسیدن به این مرحله مهم بسیار خوشحال کننده است و ما منتظر هستیم آنچه در این مشارکت ما هنوز قرار نیست. "
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- These Safety actions reinforced the meticulous work of removing the MAX-8 aircraft from storage by the aviation engineers at GOL Aerotech, the Company’s business unit specialized in maintenance, repairs, aircraft servicing and components, based in Confins near the city of Belo Horizonte in southeast Brazil and where the aircraft were located for the past 20 months.
- Advanced technology used in the engines, wings and command surfaces of the 737 MAX increase productivity by 24%, reduce fuel consumption by approximately 15%, and enable the aircraft to have a range of around 1,000 kilometers more (up to 6,500 km) compared with the current 737 NG aircraft.
- “Over the past 20 months, we have watched the most comprehensive safety review in the history of commercial aviation unfold, bringing together regulatory agencies and airlines from around the world to monitor and contribute to the upgrades in aircraft systems and pilot training.
