Costa Crociere برای استقبال از چهار کشتی تفریحی جدید تا سال 2021

بین سال های 2019 و 2021 چهار کشتی جدید با کاستا کروسییر - یک خط تفریحی ایتالیایی ، واقع در جنوا ، ایتالیا ، برای افزایش کلی ظرفیت مسافر 43٪ ، وارد سرویس می شوند.

در فوریه 2019 ، این شرکت از Costa Venezia جدید ، که در حال حاضر در کارخانه Fincantieri در Monfalcone در دست ساخت است ، استقبال خواهد کرد.

در اکتبر 2019 ، خط مسافرتی از پرچمدار Costa Smeralda ، اولین کشتی تفریحی برای بازارهای جهانی مجهز به Lng که توسط کارخانه های کشتی سازی مایر در تورکو (فنلاند) ساخته شده ، استقبال خواهد کرد. سرانجام ، در سال 2020 ، کشتی خواهر Costa Venezia وارد می شود - ساخت آن تازه در کارخانه Fincantieri di Marghera آغاز شده است - یک کشتی با 135,500،2,116 تن و 2021 کابین ، در حالی که در سال XNUMX کشتی خواهر Costa Smeralda افتتاح می شود.

برنامه نوآوری ناوگان همچنین از مارس 2019 ، ورود مجدد به دریای مدیترانه Costa Fortuna ، کشتی ای که هم اکنون در آسیا مشغول به کار است ، را شامل می شود که یک هفته سفرهای دریایی از جنوا را ارائه می دهد.

در پایان سال 2019 Costa neoRiviera به ناوگان AIDA Cruises ، مارک آلمانی گروه Costa منتقل می شود. این کشتی پس از کار بازسازی ، به AIDAmira تغییر نام داده و برای اولین سفر دریایی خود در 4 دسامبر 2019 از پالما د مایورکا حرکت می کند.

علاوه بر این ، در تاریخ 30 مارس 2018 ، کاستا ویکتوریا پس از انجام کارهای بازسازی به ارزش 11 میلیون یورو ، که در حیاط کشتی های مارسی انجام شد ، به طور منظم در مدیترانه بازگشته است. ارتقا main اصلی مربوط به کابین ها ، مکان های عمومی عمومی و موارد خارجی بود. در طول فصل تابستان بعدی ، این کشتی سفر یک هفته ای به سواحل و تفریحات جزایر بالئاریک و اسپانیا ارائه می دهد.

بر اساس این برنامه رشد ، تعداد ناوگان کوستا در سال 17 ، در مقایسه با 2021 مورد فعلی ، به 14 فروند خواهد رسید. به طور کلی ، گروه Costa می تواند در حال حاضر روی هفت کشتی جدید حساب کند ، که در مجموع بیش از شش میلیارد یورو سرمایه گذاری خواهد کرد. علاوه بر چهار کشتی جدید Costa Crociere ، در واقع سه کشتی جدید در Lng برای ناوگان AIDA Cruises وجود دارد که بین پاییز 2018 و 2023 وارد می شوند.