نامه استعفای کیمبرلی گوسلینگ
جناب آقای. پارکر,
می نویسم تا به شما اطلاع دهم که آخرین روز من در امریکن ایرلاینز 15 دسامبر 2021 خواهد بود.
در حقیقت، من بیش از یک بار نوشتن این نامه را به شما به تعویق انداخته ام، به امید اینکه بتوانم راه دیگری پیدا کنم. اما با گذشت زمان، و شرکت هواپیمایی که زمانی دوستش داشتم و زندگی حرفه‌ای را به آن اختصاص دادم، رفتاری بسیار سرزنش‌آمیز داشت، مشخص شد که راهی جز این وجود ندارد.
من همچنین با توجه به استعفای اعلام شده شما و تغییر مدیریت در ماه مارس، درباره ارسال این مطلب برای شما بحث کردم. اما بعد فکر کردم - نه - همه اینها در ساعت شما اتفاق افتاد. شما کسی هستید که باید این نامه را دریافت کنید.
حقیقت واقعی اینجاست: من نباید کسی باشم که باید برود. این شما هستید که مدت ها قبل از این کار را ترک کرده اید، شما و هر مدیر و فرد دیگری در آمریکایی که نقشی در واکنش شرکت به تجاوز جنسی من بازی کرده است و حمله دیگری به من و خانواده ام بوده است.
به طور خلاصه، شما باید ترک کنید، نه به این دلیل که زمان انتقال منظم مدیریت فرا رسیده است، بلکه به این دلیل که آنچه برای من اتفاق افتاد در زمانی که شما در راس کار بودید رخ داد. کسانی که به من آسیب رساندند مردم شما هستند.
بیایید فقط برخی از کارهایی که شما و شرکتتان انجام داده اید را بازگو کنیم.
- تو قول دادی که پس از حمله هزینه درمان من را بپردازی. شما انجام نمی.
- قول داده بودی برای معالجه وقت بگذاری من متوجه نشدم.
- عهد گرفتی که تلافی نکنی انتقام جویی شروع به توصیف وحشتی که به من وارد کردی نمی کند.
اگر این کافی نیست، با اظهار نظر من، وکیل خود خطوط هوایی شما پرسید که مهاجم من از چه انگشتی برای تجاوز به من استفاده کرده و تا کجا آن را وارد کرده است. او این را چندین بار از من پرسید.
باید خجالت بکشی. اما من معتقدم که شما به خاطر استخدام مردی که به من حمله کرد، نه شرمنده هستید و نه به نوعی مسئولیتی. از آنجایی که من در قبال مردان و زنانی که پس از خروج من در امریکن ایرلاینز باقی خواهند ماند، احساس مسئولیت می کنم، فهرست کوتاهی از کارهایی را که شما و شرکت هواپیمایی باید انجام دهید برای محافظت از زنان و مردانی که برای شما کار می کنند، ارائه می کنم.
شماره 1. همانطور که می گویید عمل کنید.
استانداردهای رفتار تجاری شما می گوید: «اگر از رفتار غیرقانونی یا غیراخلاقی مطلع شدید یا مشکوک هستید، یا اگر در موقعیتی قرار گرفتید که درست به نظر نمی رسد، صحبت کنید.» همان استانداردها می گویند که انتقام جویی قابل تحمل نخواهد بود. این شگفت انگیز به نظر می رسد شاید به این دلیل که فردی در حوزه منابع انسانی نویسنده خوبی است. مشکل این است که این کلمات کاملاً بی معنی هستند مگر اینکه شرکت هواپیمایی با اقدامی از آنها پشتیبانی کند. همانطور که در مورد خودم فهمیدم، آن عمل هرگز انجام نشد. در واقع تنها اقداماتی که من شاهد آن بودم نادیده گرفتن این معیارها و تجاوز و قربانی کردن مجدد من بود.
شماره 2. به مدیران خود آموزش دهید.
با توجه به استانداردهای بالا و آنچه من شاهد بودم، فقط می توانم تصور کنم که بسیاری از مدیران شما آموزش یا دستورالعمل مناسبی در مورد نحوه رفتار با کارمندان، به ویژه با کسانی که قربانی تجاوز جنسی هستند، دریافت نکرده اند. اگر قبلاً چنین آموزشی ارائه نداده اید، لطفاً فوراً این کار را انجام دهید. اگر آموزش را ارائه کرده اید، از خود بپرسید کجا اشتباه کردیم؟ در چه قسمتی از آموزش ما گفته شد که خوب است از قربانی تجاوز جنسی بپرسیم هنگام وقوع حمله چه لباسی پوشیده است؟ این چیزی است که یکی از مدیران منابع انسانی از من پرسید.
شماره 3. افراد خط مقدم را در اولویت قرار دهید.
وقتی کسی با خطوط هوایی آمریکایی پرواز می کند، چهره شما را نمی بیند آقای پارکر - آنها چهره من را می بینند. آنها چهره تمام عرشه پرواز و خدمه کابین من را می بینند. آنها کارگزاران بلیط، حمل‌کننده‌های چمدان، اعضای تیم تعمیر و نگهداری و هزاران نفر دیگر را می‌بینند که برای اداره یک خط هوایی نیاز است. آنها شما، هیئت مدیره یا کسی را در C-Suite نمی بینند.
کسانی که در خط مقدم هستند مهم هستند. ما چهره‌ها و صداها و دست‌های کمکی هستیم که هر روز برای مسافران شما - مسافران من - کار می‌کنیم. اگر آمریکایی ها موفق می شوند به خاطر ماست.
وقتی یکی از خط مقدم با شکایت جلو می رود، باید گوش کنید. آنها را نادیده نگیری، همانطور که تو با من کردی. همانطور که تو به من حمله کردی به آنها حمله نکن. همانطور که با من کردی از آنها تلافی نکن.
من اعتقاد کمی دارم که شما به هر یک از این نکات گوش خواهید داد - چه رسد به اینکه آنها را بپذیرید و به آن عمل کنید. اما خود را موظف می دانم که آنها را با صدای بلند بگویم و در صورت امکان آنها را به اشتراک بگذارم زیرا شکست من در انجام این کار به منزله تأیید نحوه اداره خطوط هوایی من است. و من تحت هیچ شرایطی این کار را نخواهم کرد.
شاید بتوانید این ایده‌ها را به رابرت ایسوم، مدیر اجرایی آینده منتقل کنید. شاید او شنونده خوبی باشد یا حداقل شنونده بهتری باشد.
لطفا مراقب مسافران و همکارانم باشید. لطفا با آنها بهتر از من رفتار کنید.
خالصانه،
کیمبرلی گوسلینگ
