شرکت هواپیمایی سانویینگ کانادا فعالیت خود را متوقف کرده و 470 خلبان را اخراج می کند

شرکت هواپیمایی سانویینگ کانادا فعالیت خود را متوقف کرده و 470 خلبان را اخراج می کند
شرکت هواپیمایی سانویینگ کانادا فعالیت خود را متوقف کرده و 470 خلبان را اخراج می کند
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

کانادا خطوط هوایی سانوینگ امروز اعلام کرد که پس از 23 مارس 2020 فعالیت خود را متوقف می کند و همه خلبانان ، در مجموع تقریباً 470 نفر ، در 8 آوریل سال 2020 اخراج می شوند.

تصمیم سانوینگ برای تعلیق عملیات و اخراج همه خلبانان اولین اعلامیه اصلی اخراج در صنعت هواپیمایی کانادا در نوع خود است. این تصمیم نتیجه مستقیم دولت فدرال است Covid-19 محدودیت های سفر و سیاست های بسته شدن مرزها.

اوضاع بدتر ، تقریباً 125 خلبان در سانوینگ با اخراج احتمالی از اقامتگاه های اجاره شده شرکت در ونکوور ، کلگری ، وینیپگ و شهر کبک روبرو می شوند.

یونیفور ، بزرگترین اتحادیه کانادا در بخش خصوصی ، برای رسیدگی به تأثیر اقتصادی همه گیر COVID-19 ، از دولت فدرال و دولت های استانی خواسته است که بلافاصله مجموعه گسترده ای از اقدامات را برای محافظت از کارگران در تمام صنایع از جمله بدون محدود به :

  • تدابیر کمک مستقیم و اضطراری به درآمد برای همه کارگران و خانواده ها - از جمله افرادی که واجد شرایط مزایای بیمه استخدام نیستند - تعیین کنید.
  • از یک هفته انتظار برای مزایای منظم بیمه اشتغال چشم پوشی کنید و ساعات واجد شرایط لازم برای دسترسی به مزایا را به طور موقت از بین ببرید.
  • خدمات کانادا باید بخاطر عدم وجود تنگناهای اداری برای دریافت پول از کارگران تحت تأثیر ، بخشنامه ای به کارفرمایان بدهد تا به جای "سایر موارد" اخراج را با عنوان "اخراج / کمبود کار" اعلام کنند.
  • محدودیت هایی را برای هرگونه بودجه محرک برای صنعت هواپیمایی ایجاد کنید تا اطمینان حاصل شود که بودجه بیشتر از کارمندان برای حمایت از کارمندان استفاده می شود.
  • برای کلیه اخراج ها یک مهلت قانونی بگذارید و همه و همه دستورات تخلیه فعلی را به تعویق بیندازید.

وی ادامه داد: اعضای ما وام های مسکن ، اسکناس هایی برای پرداخت دارند و فرزندان نیز باید از آنها مراقبت کنند و اگر استراتژی جامع دولتی در کار نباشد قادر به تأمین هزینه های زندگی خود نخواهند بود. ما نمی خواهیم اعضای خود را بدون سقف بالای سر خود بگذارند. "" بارت آرمان ، رئیس Unifor Local 7378 گفت. وی افزود: "هر بسته كمك مالی به صنعت ابتدا باید به دست كارگران و خانواده های آنها برسد و شامل تعهدات كتبی از طرف كارفرما باشد كه تضمین می كند با رفع این محدودیت های سفر ، همه اعضای ما به كار خود باز خواهند گشت."

یونیفور همچنین از دولت فدرال خواسته است که یک راه حل طولانی مدت برای حمایت از خطوط هوایی مانند Sunwing ایجاد کند که بدون عادی شدن سطح خدمات پس از مهار همه گیر ، بدون شک با چالش هایی روبرو خواهد شد. در مورد شیوع MERS 2015 ، سطح تردد مسافران بیش از چهار ماه عادی نشده و در طی شیوع SARS در سال 2003 سطح مسافران برای بیش از شش ماه به سطح نرمال برنگشته است. با شیوع COVID-19 در حال حاضر ، تخمین زده می شود که ترافیک مسافر بیش از یک سال به سطح فعلی باز نگردد. به همین دلیل اکنون اقدامات جسورانه مورد نیاز است.

یونیفور بزرگترین اتحادیه کانادا در بخش خصوصی است که 315,000 کارگر را در هر بخش عمده اقتصادی نمایندگی می کند.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • برای پرداختن به تأثیر اقتصادی همه‌گیری کووید-19، Unifor، بزرگترین اتحادیه کانادا در بخش خصوصی، از دولت فدرال و دولت‌های استانی خواسته است تا فوراً مجموعه‌ای از اقدامات را برای محافظت از کارگران در تمام صنایع از جمله اما نه محدود به اجرا کنند. .
  • در مورد شیوع مرس در سال 2015، سطح ترافیک مسافران بیش از چهار ماه عادی نشد و در طول شیوع سارس در سال 2003، سطوح مسافران بیش از شش ماه به سطح عادی بازگشت.
  • هر بسته کمکی به صنعت باید ابتدا به کارگران و خانواده‌های آنها برسد و شامل تعهدات کتبی از سوی کارفرما باشد که تضمین می‌کند پس از برداشته شدن این محدودیت‌های سفر، همه اعضای ما به سر کار باز خواهند گشت.

<

درباره نویسنده

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

به اشتراک گذاشتن برای...