COVID-19 ظرفیت سفر هوایی چین را 80 درصد کاهش می دهد

در نتیجه این پنج پنجم ظرفیت پرواز بین چین و سایر نقاط جهان کاهش یافته است شیوع coronavirus.

در واکنش به مقررات اضطراری دولت ، لغو صندلی ها از اوایل فوریه آغاز شد و تا هفته سوم ماه ، فقط 20٪ صندلی ها همچنان در خدمت بودند.

با نگاهی به مناطق مختلف جهان ، آسیا بیشترین تأثیر را از نظر تعداد کل صندلی های از دست رفته تجربه کرده است ، یعنی حدود 5.4 میلیون در ماه مارس. از نظر درصد ، سفر به آمریکای شمالی بیشترین تأثیر را می گذارد: آمریکایی ها ، یونایتد ، دلتا و ایر کانادا تمام پروازهای خود را به سرزمین اصلی چین لغو کردند. و حامل های چینی 70 درصد ظرفیت خود را کاهش می دهند. بین چین و اروپا ، بیش از 2,500 پرواز در ماه مارس انجام شده است: سه شرکت بزرگ هواپیمایی چینی ظرفیت 69٪ را کاهش می دهند. در حالی که BA ، Lufthansa و Finnair خدمات خود را به طور کامل متوقف کردند. Qantas و Air New Zealand همچنین پرواز خود را به چین متوقف كردند ، این هواپیما فقط در حدود 200 پرواز در ماه مارس به اقیانوسیه انجام داد كه توسط شركت های هواپیمایی چینی ارائه می شد.

ظرفیت بین چین و خاورمیانه و آفریقا نیز به طور قابل توجهی کاهش یافته اما از نظر درصد و تعداد مطلق کمتر است. در حال حاضر قرار است بیشتر تعلیق های پرواز تا 28 ادامه داشته باشد^th مارس ، پایان فصل زمستان.

مطابق با سازمان هواپیمایی کشوری چین، طی هفته سوم مارس ، 72 مقصد در 38 کشور دارای ارتباط هوایی مستقیم با چین بودند که حدود یک سوم سطح قبل از بحران است. 

در آغاز سال ، صنعت در حال بررسی سال دیگر رشد سالم سفرهای هوایی از چین بود. اما اکنون شاهد زمینگیری هواپیماها در مقیاسی بی سابقه است. ضرر در صندلی ها بیش از کل بازار خروجی از پنج کشور شمال اروپا است.