انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) از اعلامیه وزیر محترم حمل و نقل کانادا ، مارک گارنو ، برای اجرای دستور موقت برای محدود کردن استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین تفریحی در اطراف فرودگاه ها و سایر مناطق پرخطر استقبال کرد.
استفاده غیرمسئولانه یا سو mal استفاده از هواپیماهای کوچک بدون سرنشین (پهپادها) در نزدیکی فرودگاه ها و هواپیماها خطر ایمنی و امنیت را به همراه دارد. طبق گزارش حمل و نقل کانادا ، تعداد حوادث گزارش شده از هواپیماهای بدون سرنشین از 41 مورد هنگام شروع جمع آوری اطلاعات در سال 2014 ، به 148 مورد در سال گذشته (2016) بیش از سه برابر شده است.
"معرفی این دستور موقت به محافظت از کاربران فضای هوایی و عموم مسافران کمک می کند. توجه به نقش کلیدی که پلیس سوار بر سلطنتی کانادا (RCMP) و آژانس های اجرای قانون محلی در رسیدگی به خطر آشکار ایمنی ناشی از عملکرد بی پروای پهپادها بسیار مهم هستند ، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. با نگاه به آینده ، فناوری پیشرفته روش های جدیدی را برای تنظیم مناسب عملیات تفریحی ، تجاری و پهپاد دولتی فراهم می کند. حمل و نقل کانادا نقش مهمی در کمک به تدوین این استانداردها و مقررات ایفا می کند. "
در سی و نهمین مجمع سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) در پاییز گذشته ، یاتا و شرکای صنعت خواستار تدوین استانداردها و تعاریف برای اطمینان از هماهنگی جهانی مقررات برای پهپادها و ادغام ایمن و کارآمد پهپادها در فضای موجود و جدید بودند.
برای کمک به دولتها در تعریف و اجرای مقررات وسایل نقلیه بدون سرنشین ، IATA ، ذینفعان اصلی صنعت و مقامات هواپیمایی کشوری با همکاری ICAO برای ایجاد یک جعبه ابزار برای ارائه راهنمایی و مقررات عملیاتی به ایالات متحده ، فعالیتها را به روشی ایمن انجام دادند. ایگلز گفت: "در برابر صنعتی که با سرعتی بی سابقه در حال حرکت است ، یک رویکرد هوشمندانه برای تنظیم مقررات و یک روش عملی و محکم برای اجرا لازم است."
