لوری رانسون:
من اول فکر می کنم، این را می دانم آمریکای لاتین اخیراً در حال عقب نشینی از نظر شیلی است که مجبور شده است یک ماه تعطیلی بین المللی برقرار کند. موارد برزیل در حال افزایش است. جاهای دیگری در منطقه وجود دارد که در حال نبرد با موج دوم هستند. بنابراین حدس می‌زنم با توجه به این تحولات، روند بهبود را در شش ماه تا یک سال آینده چگونه می‌بینید؟
استواردو اورتیز:
ممنون، لوری. و از شما برای داشتن من و برنامه CAPALive سپاسگزارم. و حق با شماست، هفته ای که من شاهد روندی در سه ماهه اول فراز و نشیب در آمریکای جنوبی بودم. و در واقع، در برخی از بازارها، برزیل شاهد اعدادی است که در واقع کمتر از آمار سپتامبر 2020 است. بنابراین، من فکر می‌کنم که بهبود با سه عامل کلیدی مشخص می‌شود. اولین مورد محدودیت های سفر است. مورد دوم، اعتماد مصرف کننده و بهبود اقتصادی است. و خواهید دید که بسته به شرایط هر یک از کشورها، در سرتاسر منطقه، با توجه به سه عامل، کاملاً متفاوت خواهد بود. مورد امروز شیلی، واقعاً در ماه آوریل است، بسیار شدید است، زیرا 96 درصد جمعیت نمی توانند سفر کنند و مرزها بسته است. ما یک سه ماهه اول در JetSmart داشتیم که حدود 76٪ از پروازهایی بود که در سه ماهه اول 2019 انجام دادیم.
پس آنقدرها هم بد نبود. اما من فکر می کنم که این یک سه ماهه دوم خواهد بود که احتمالاً از نظر ظرفیت کل کمتر از سه ماهه اول خواهد بود. خبر خوب این است که، برنامه واکسیناسیون در حال انجام است، پیشرفت های واقعا خوبی دارد و انتظار می رود تا پایان ژوئن به 80 درصد جمعیت برسد. اگر اینطور باشد و محدودیت‌ها برداشته شوند، تصور من این است که می‌توانیم شاهد یک سه ماهه چهارم در سال 2020 باشیم که به 90 درصد به علاوه ظرفیت سال 2019 خواهد رسید. اما همه چیز به این عوامل بستگی دارد. به عنوان باقیمانده منطقه، این امر بستگی زیادی به برنامه واکسیناسیون و اقداماتی که دولت بیان می کند، دارد، اکنون که شاهد روندهای بیشتری از انواع جدید و مواردی از این دست هستیم، که باعث شده است دولت ها نسبت به این موضوع بسیار محتاط و ضعیف عمل کنند. پاندمی.
لوری رانسون:
بنابراین به نظر می‌رسد که قبل از این مجموعه آخرین تحولات، بازار داخلی شیلی با سرعتی بسیار سریع در حال بهبود بود و می‌توانست پس از مرتب شدن همه چیز، آن را از سر بگیرد. آیا این راهی برای نگاه کردن به آن است؟
استواردو اورتیز:
JetSmart در مقایسه با سال های گذشته نسبتاً سریعتر بهبود می یافت. اما بازار در داخل کشور حدود 60 درصد بهبود یافته بود. به خاطر داشته باشید که بین المللی همیشه در سراسر منطقه حدود 25 تا 30 بوده است. بنابراین وقتی در مورد بهبود صحبت می کنیم، باید تفاوت فوق العاده و سرعت بهبود آن دو بازار را در نظر داشته باشیم.
لوری رانسون:
درست. پیش از این، برخی از کشورها دوباره به قرنطینه بازگشتند. اگر بخواهید، می دانم که روند این بود که انتظار می رفت بازارهای داخلی با سرعت بیشتری بهبود یابند، اما JetSmart در واقع قبل از محدودیت ها، بسیاری از مقاصد منطقه ای بین المللی، به ویژه به کلمبیا را راه اندازی کرد. و اگر فقط می توانید با ما در میان بگذارید چه چیزی باعث این تصمیم گیری برای شرکت هواپیمایی شد؟
استواردو اورتیز:
مطمئن. حق با شماست. ما در بازارهای خود، مسیرهای BFR، خانواده های تجاری، از بستگان خود را دیده ایم. آنها در طول همه‌گیری مقاوم بودند و ما می‌توانیم بر روی فعال‌سازی مجدد مقاصد بین‌المللی، مانند KALI یا توکیو، با موفقیت تمرکز کنیم. فکر می کنم اوقات فراغت و کسب و کار در سطح بین المللی عقب مانده است. بنابراین در حال حاضر، ما در سه ماهه اول حدود 42 درصد یا برای شبکه‌های معمولاً بین‌المللی پرواز می‌کردیم، نه 75 در داخل. با این حال، من معتقدم که اوقات فراغت تقاضا را با بیرون آمدن محدودیت ها هدایت می کند. ما انتظار داریم که در واقع، زمانی که این اتفاق بیفتد، شاهد کاهش تقاضا باشیم. بنابراین ما آماده خواهیم بود تا از این فرصت ها استفاده کنیم. و این پست می‌تواند بازاری باشد برای بازگشایی مقاصد تفریحی بین‌المللی، مکانی مانند برزیل برای شما، به عنوان مثال، که در طول آن، اما در سال گذشته بسیار دشوار بوده است. اما این بسیار جالب خواهد بود. من معتقدم مردم هنوز هستند، مردم و آنها بیشتر از هر زمان دیگری می خواهند سفر کنند، استراحت کنند، به تعطیلات بروند، و با اقوام خانواده دیدار کنند. بنابراین، زمانی که این اتفاق بیفتد، مسیرهای بین‌المللی احتمالاً سریعتر بازیابی می‌شوند و همه آنها دوباره به محدودیت‌ها بازمی‌گردند.
لوری رانسون:
درست. آیا می توانید یک به روز رسانی در مورد آرژانتین نیز به ما بدهید؟ در طول سال گذشته تغییراتی در بازار وجود داشته است. بنابراین، JetSmart موقعیت خود را در داخل کشور در آینده چگونه می بیند؟
استواردو اورتیز:
ما از عملکرد امروز آرژانتین در عملیات خرسندیم. با این حال، این کشور همچنان در پایین ترین سطح بهبود 33 درصد ظرفیت قبل از همه گیری باقی می ماند. با توجه به موضوع این است که هفت ایرلاین وجود داشت و اکنون فقط سه شرکت هستیم. بنابراین استفاده از هواپیما حدود 88 درصد نسبت به قبل از COVID-322 افزایش یافته است. همچنین شاهد افزایش های مهم و درآمد واحد در کشور هستیم. ما به تازگی عملیات خود را در Bay 00 Aeroparque در بوئنوس آیرس منتقل کردیم. و به تازگی مسیرهای جونی را راه اندازی کرده است. ما در ژوئن شروع خواهیم کرد [زبان خارجی 06:52:XNUMX]. بنابراین به طور کلی، من فکر می کنم که چشم انداز خوبی برای ما در ماه های بعد دارد.
