Neste و Air BP از طرح سوخت پایدار جایگزین جت (SAJF) بخش هواپیمایی تجاری پشتیبانی می کنند و به پیشبرد آن با اپراتورها و سازندگان هواپیما کمک می کنند. کنوانسیون و نمایشگاه هوانوردی تجارت اروپا (EBACE) در تاریخ 21-23 مه 2019 در ژنو برگزار می شود و جامعه هواپیمایی تجاری اروپا گزینه سوخت گیری با سوخت پایدار هواپیمایی را در فرودگاه کان در فرانسه دارد.
این سوخت توسط تولید کننده پیشرو سوخت های تجدیدپذیر ، Neste تولید شده و توسط Air BP به فرودگاه Caen Carpiquet (CFR / LFRK) فرانسه ارائه شده است. سوخت هوانوردی پایدار نسته از مواد اولیه تجدیدپذیر و پایدار غیر کف دست تولید می شود. سوخت عرضه شده در طول چرخه عمر خود در مقایسه با سوخت جت معمولی تا 80 درصد میزان انتشار کمتری ایجاد می کند.
"اهداف بلند پروازانه کاهش صنعت ما تنها با پشتیبانی از کل زنجیره تأمین محقق خواهد شد. ابتکاراتی از این دست باعث می شود اپراتورها مستقیماً در معرض سوخت پایدار هواپیمایی قرار بگیرند و به ما کمک کنند تا از پس هرگونه مانع در تصویب آن بر بیاییم. در Air BP ما معتقدیم که ادامه کار با چندین تامین کننده ، مشتری و شریک و استفاده از تخصص در سراسر سازمان جهانی BP برای حمایت از تجاری سازی سوخت هواپیمای پایدار مهم است. "، ایرنه لورس ، مدیر فروش و بازاریابی جهانی ، گفت: هواپیمایی ، Air BP.
"ما بسیار خوشحالیم که می توانیم سوخت هواپیمایی پایدار را به جامعه هواپیمایی تجاری ارائه دهیم. در کاهش انتشار گازهای هوایی ، سوخت پایدار هواپیمایی ساخته شده از پسماندها و باقی مانده ها بهترین گزینه مناسب برای سوخت مایع فسیلی برای تأمین انرژی هواپیماهای تجاری است. با همکاری Air BP ، ما می توانیم بهترین راه ها را برای توسعه زنجیره های تامین قوی پیدا کنیم تا اطمینان حاصل شود که سوخت هواپیمایی پایدار به طور گسترده تری برای مشتریان هواپیمایی قابل دسترسی است. "، می گوید پیتر ونکر ، رئیس و مدیر عامل شرکت نست.
در دسترس بودن سوخت پایدار حمل و نقل هوایی در فرودگاه های آرلاندا و کان به دنبال اعلام ماه گذشته مبنی بر اینکه به عنوان بخشی از توافق نامه همکاری امضا شده در اکتبر 2018 ، Air BP و Neste آماده تأمین سوخت جایگزین پایدار برای مشتریان هواپیمایی و فرودگاهی در سوئد هستند.
Air BP سوخت هواپیمایی پایدار خود را در بیش از 10 مکان فرودگاه از جمله در فرودگاه اسلو در نروژ به مشتریهای هواپیمایی تجاری خود عرضه کرده است ، جایی که همراه با نسته اولین بار بود که سوخت هواپیمایی پایدار را از طریق زیرساخت های موجود سوخت فرودگاه تأمین می کرد. در سال 2018 ناوگان تظاهرات بمباردیر با BP Biojet در استکهلم آرلاندا در مسیر EBACE سوخت گیری شد و Air BP همچنین خطوط هوایی را به صورت موقت در فرودگاه هایی از جمله استکهلم بروم (BMA / ESSB) ، کارلستاد (KSD / ESOK) و گوتبورگ تأمین کرده است. Landvetter (GOT / ESGG).
طی چند سال آینده ، نسته در حال افزایش قابل توجهی به تولید سوخت جت تجدید پذیر است. در حال حاضر نسته در حال افزایش ظرفیت تولید حداکثر 100.000 تن در سال در ایالات متحده و اروپا است. با برنامه ریزی توسعه پالایشگاه سنگاپور ، Neste توانایی تولید حداکثر 1 میلیون تن سوخت جت تجدید پذیر با انتشار کم را تا سال 2022 خواهد داشت.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- در دسترس بودن سوخت پایدار حمل و نقل هوایی در فرودگاه های آرلاندا و کان به دنبال اعلام ماه گذشته مبنی بر اینکه به عنوان بخشی از توافق نامه همکاری امضا شده در اکتبر 2018 ، Air BP و Neste آماده تأمین سوخت جایگزین پایدار برای مشتریان هواپیمایی و فرودگاهی در سوئد هستند.
- ایر بی پی سوخت پایدار هوانوردی خود را برای مشتریان خطوط هوایی تجاری در بیش از 10 مکان فرودگاهی از جمله فرودگاه اسلو در نروژ عرضه کرده است، جایی که همراه با Neste اولین شرکتی بود که سوخت پایدار هوانوردی را از طریق زیرساخت سوخت رسانی موجود فرودگاه تامین کرد.
- ایرنه لورس، مدیر کل فروش و بازاریابی جهانی، گفت: در Air BP، ما معتقدیم که ادامه همکاری با چندین تامین کننده، مشتریان و شرکا و استفاده از تخصص از سراسر سازمان جهانی BP برای حمایت از تجاری سازی سوخت پایدار هوانوردی مهم است. هوانوردی، ایر بی پی.
