عصر راه اندازی استارتاپ های هوانوردی با انتشار صفر

ZeroEnussuib | eTurboNews | eTN
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

با توجه روزافزون در همه صنایع برای اقدام بر تغییرات آب و هوا و کاهش انتشار CO2 در جهان ، پتانسیل بازیگران جدید در فناوری هوانوردی هرگز بیشتر نبوده است. 

  1. با پیشرفت تغییرات آب و هوایی ، اقداماتی که در حال حاضر توسط صنعت هوانوردی برنامه ریزی شده است کافی نخواهد بود. یک مطالعه جدید 40 استارتاپ امیدوار کننده در زمینه جدید هوانوردی پایدار را ترسیم می کند. 
  2. مروری بر نقشه های آزمایشگاه هوایی پایدار 40 استارتاپ امیدوار کننده، دسته بندی حمل و نقل هوایی پایدار در چهار زمینه تکنولوژیکی: سوخت های هوایی پایدار (SAF) ، پیشرانه الکتریکی ، هیدروژن و ستون فقرات دیجیتال.
  3. همچنین به سرمایه گذاری جهانی در زمینه تولید گازهای گلخانه ای صفر می پردازد ، حوزه ای که طی شش سال گذشته از اهمیت زیادی برخوردار شده است ، اما تا کنون برای ارتباط با بخش حمل و نقل هوایی خجالتی بوده است ، به ویژه در مورد بخشهای پیچیده مانند هیدروژن. به

 Sustainable Aero Lab بر تسریع راه اندازی استارتاپ ها متمرکز است و از زمان راه اندازی آن در فوریه 2021 ، استارتاپ ها را در هر بخش مشخص شده در این مطالعه راهنمایی می کند. برخی از برجسته ترین کارشناسان از همه بخش های هوانوردی قبلاً به عنوان مربی به این گروه پیوسته اند. 

استفان اورنباخر ، بنیانگذار و مدیرعامل آزمایشگاه هوایی پایدار: "استارتاپ هایی که اخیرا بیشترین توجه را در زمینه هوافضا داشته اند ، سفرهای فضایی و تاکسی های هوایی شهری را انجام می دهند. در حالی که این محصولات باعث خروج از اجسام پرنده می شوند و میل انسان را برآورده می کنند ، نه تاکسی های هوایی و نه قرار دادن افراد بیشتری در فضا به مشکل پیش روی هوانوردی تجاری نمی پردازند: پروازها باید عاری از کربن شوند. و این باید خیلی سریعتر از آنچه اکثر مردم صنعت فکر می کنند اتفاق بیفتد. این امکان را برای استارتاپ ها فراهم می کند تا اجزای هواپیماهای آینده یا حتی کل هواپیماها را فراهم کنند ، اما همچنین شیوه های جدیدی از کار را ارائه می دهند. " 

اسکرین شات 2021 08 29 در 11.01.34 | eTurboNews | eTN

هوانوردی مستقیماً وارد بحران آب و هوا می شود. هنوز بیشتر صنعت بر کاهش یا جبران تدریجی گازهای گلخانه ای متمرکز است ، نه حذف کامل آنهابه دیگر زمانی برای اتخاذ این رویکرد افزایشی باقی نمی ماند. تأثیرات تغییرات آب و هوایی به طور فزاینده ای قابل مشاهده است و بر زندگی روزمره ما تأثیر می گذارد. در صورت امیدی به رسیدن به اهداف توافقنامه پاریس ، ما به راه حل های جسورانه ای نیاز داریم که بتواند سفرهای تجاری بدون انتشار گازهای گلخانه ای را در دهه آینده ارائه دهد. خبر خوب این است که چنین راه حل هایی وجود دارد و یک فرصت بزرگ بازار را نشان می دهد. " پل ارمنکو ، مدیرعامل و بنیانگذار Universal Hydrogen و مربی در آزمایشگاه هوایی پایدار می گوید. با استارت آپ خودش ، Universal Hydrogen ، مدیر ارشد فنی سابق ایرباس و United Technologies ، خود شخصاً در خط مقدم این فعالیت نقش فعال ایفا می کند. 

تو می توانی کل مطالعه را پیدا کنید توسط آزمایشگاه هوایی پایدار ، از جمله نقشه راه اندازی و تجزیه و تحلیل سرمایه گذاری های خطرپذیر در فناوری انتشار صفر ، در وب سایت آزمایشگاه www.sustainable.aero. 

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • The good news is that such solutions exist and represent a huge market opportunity,” says Paul Eremenko, CEO and co-founder of Universal Hydrogen, and mentor in the Sustainable Aero Lab.
  • همچنین به سرمایه گذاری جهانی در زمینه تولید گازهای گلخانه ای صفر می پردازد ، حوزه ای که طی شش سال گذشته از اهمیت زیادی برخوردار شده است ، اما تا کنون برای ارتباط با بخش حمل و نقل هوایی خجالتی بوده است ، به ویژه در مورد بخشهای پیچیده مانند هیدروژن. به
  •  Sustainable Aero Lab is focused on accelerating startups and has been mentoring startups in each segment outlined in this study since its launch in February 2021.

<

درباره نویسنده

یورگن تی اشتاینمتز

یورگن توماس اشتاین متز از نوجوانی در آلمان (1977) به طور مداوم در صنعت مسافرت و جهانگردی کار می کرد.
او فهمیده بود eTurboNews در سال 1999 به عنوان اولین خبرنامه آنلاین برای صنعت جهانگردی مسافرتی جهانی.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...