بر اساس گزارش جدید بازار، اندازه بازار جهانی سوخت هوانوردی پایدار از 1.1 میلیارد دلار در سال 2023 به 16.8 میلیارد دلار تا سال 2030 پیش‌بینی می‌شود که در CAGR 47.7 درصد از سال 2023 تا 2030 است.
La سوخت پایدار هوانوردی (SAF) بازار شاهد رشد قابل توجهی است که توسط عوامل کلیدی هدایت می شود. آگاهی روزافزون از تغییرات آب و هوایی و ضرورت کاهش انتشار کربن در صنعت هوانوردی به عنوان کاتالیزورهای اولیه عمل می‌کند و خطوط هوایی را وادار می‌کند تا از SAF به عنوان جایگزین پاک‌تری برای سوخت‌های جت معمولی استفاده کنند.
گسترش بازار بیشتر توسط ابتکارات نظارتی و دستورات نهادهایی مانند اینترنشنال انجام می شود سازمان هواپیمایی کشوری (ایکائو) و دولت های مختلف افزایش سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه، با هدف بهبود کارایی تولید SAF، همراه با پیشرفت در فناوری های مواد اولیه، به طور قابل توجهی به مسیر صعودی این بخش کمک می کند. همکاری بین خطوط هوایی، تولیدکنندگان و تولیدکنندگان سوخت زیستی نقش مهمی در افزایش تولید SAF ایفا می‌کند و آینده پایدارتری را برای سفرهای هوایی ایجاد می‌کند.
بخش سوخت زیستی به دلیل ماهیت سازگار با محیط زیست، پیشرفت‌های فناوری، پشتیبانی نظارتی و افزایش سرمایه‌گذاری، آماده رهبری بازار سوخت حمل و نقل هوایی پایدار است.
پیش‌بینی می‌شود که بخش سوخت زیستی در صنعت سوخت هوانوردی پایدار (SAF) به دلیل چندین عامل کلیدی، سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص دهد. اول و مهمتر از همه، افزایش تمرکز جهانی بر کاهش انتشار کربن در هوانوردی با ماهیت ذاتی سازگار با محیط زیست سوخت‌های زیستی مطابقت دارد و آنها را به عنوان جایگزینی مطلوب و پایدار برای سوخت‌های جت سنتی قرار می‌دهد. علاوه بر این، پیشرفت‌ها در فناوری و نوآوری‌های مواد اولیه، کارایی تولید سوخت‌های زیستی را افزایش می‌دهد و آنها را از نظر اقتصادی برای پذیرش گسترده توسط خطوط هوایی مقرون‌به‌صرفه‌تر می‌سازد. حمایت و دستورات نظارتی، همراه با افزایش سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه، بیشتر به تسلط بخش سوخت زیستی کمک می‌کند، زیرا همچنان نقشی محوری در شکل‌دهی آینده سبزتر و پایدارتر برای صنعت هوانوردی ایفا می‌کند.
پیش بینی می شود که بخش وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین شاهد بالاترین CAGR در طول دوره پیش بینی باشد.
بر اساس این پلتفرم، پیش‌بینی می‌شود که بخش وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (پهپادها) نرخ رشد سالانه مرکب (CAGR) بالاتری را در بازار سوخت پایدار هوانوردی (SAF) به دلیل افزایش پذیرش پهپادها برای کاربردهای مختلف تجربه کند. همانطور که پهپادها در بخش هایی مانند کشاورزی، نظارت و تدارکات یکپارچه تر می شوند، تأکید فزاینده ای بر پایدار کردن این عملیات از نظر زیست محیطی وجود دارد. استفاده از SAF در پهپادها با تلاش های جهانی برای کاهش انتشار کربن مطابقت دارد و آن را به یک انتخاب ارجح تبدیل می کند. علاوه بر این، بخش پهپاد از تطبیق نسبتاً سریع‌تری با فناوری‌ها و مقررات جدید بهره می‌برد که به رشد سریع آن در بازار SAF کمک می‌کند.
خاورمیانه پیش‌بینی می‌کند CAGR بازار SAF بالاتری داشته باشد که با سرمایه‌گذاری استراتژیک در انرژی‌های تجدیدپذیر و تعهد به حمل و نقل هوایی پایدار پیش می‌رود.
انتظار می‌رود خاورمیانه به نرخ رشد مرکب سالانه بالاتر (CAGR) در بازار سوخت پایدار هوانوردی (SAF) به دلیل تمرکز استراتژیک منطقه بر توسعه پایدار، سرمایه‌گذاری قابل توجه در انرژی‌های تجدیدپذیر، و تعهد فزاینده به کاهش انتشار کربن در بازار دست یابد. بخش هوانوردی فراوانی نور خورشید، خاورمیانه را برای تولید سوخت زیستی پیشرفته از مواد اولیه مانند جلبک ها و هالوفیت ها مساعد می کند. علاوه بر این، توانایی‌های مالی قوی منطقه و حمایت دولتی، نوآوری و توسعه زیرساخت‌ها را برای تولید SAF تقویت می‌کند و خاورمیانه را به عنوان یک بازیگر کلیدی در پیشبرد تحول پایدار صنعت هوانوردی قرار می‌دهد.
شرکت‌های سوخت هوانوردی پایدار شامل بازیگران اصلی Neste (فنلاند)، انرژی جهانی (ایرلند)، توتال انرژی (فرانسه)، لانزاتک (ایالات متحده) و Fulcrum BioEnergy (ایالات متحده) هستند. این بازیکنان تجارت خود را در کشورهای مختلف از جمله آمریکای شمالی، اروپا، آسیا و اقیانوسیه، خاورمیانه، آفریقا و آمریکای لاتین گسترش داده اند.
