شرکت هواپیمایی بین المللی تاکا روز چهارشنبه گزارش های مبنی بر عدم پذیرش کمک مقامات فدرال را رد کرد زیرا هواپیمای مسافربری حامل 191 مسافر به مدت XNUMX ساعت در آسفالت در فرودگاه بین المللی LA / انتاریو نشست.
پرواز 670 از سان سالوادور ، السالوادور ، به فرودگاه انتاریو منتقل شد که در اوایل صبح دوشنبه مه مهیب فرودگاه بین المللی لس آنجلس را فرا گرفت. شرکت هواپیمایی ، مقامات فرودگاه و مقامات گمرک و مرزبانی ایالات متحده همچنان یکدیگر را بخاطر ارتباط نادرست در طول آزمایش طولانی متهم می کنند.
خولیو گومز ، معاون رئیس TACA ، در بیانیه ای کتبی گفت: "این تأخیرها ، ناشی از شرایط خارج از کنترل شرکت هواپیمایی علاوه بر ایجاد هزینه های عملیاتی ، هزینه های عاطفی نیز برای مسافران ما ایجاد می کند." "کاملاً طبیعی است که شرکت هواپیمایی همیشه در صورت امکان به دنبال راه حل برای جلوگیری و جلوگیری از آنها باشد."
هواپیمای هواپیمای ایرباس A320-100 درست قبل از نیمه شب در فرودگاه انتاریو فرود آمد و منتظر سوخت گیری شد تا قبل از رفتن به LAX. با این حال ، شرکت سوخت رسانی به خلبان گفت که بیش از حد مشغول اداره 40 پرواز باری و مسافری دیگر است که به دلیل مه آلودگی به سمت انتاریو هدایت شده بودند.
در این میان ، بر اساس بیانیه TACA ، ظاهراً مقامات گمرکی به شرکت هواپیمایی گفته اند که فقط سه نماینده گمرک در فرودگاه انتاریو در دسترس هستند. مقامات گمرکی سپس مقامات گمرکی را به هواپیما دستور دادند که منتظر بماند تا مسافران در LAX پردازش شوند.
اما مسئولان فرودگاه نسخه دیگری از وقایع را ارائه دادند.
نانسی کاستلز ، سخنگوی فرودگاههای جهانی لس آنجلس ، آژانس عملیاتی LAX و فرودگاه انتاریو ، گفت TACA هرگز اجازه پیاده شدن را درخواست نکرده و چندین پیشنهاد برای پردازش مسافران در انتاریو را رد کرده و سپس آنها را با اتوبوس به LAX می فرستد.
خدمه حداقل یك پرواز بین المللی منحرف دیگر به مسافران اجازه می دادند كه در آنتاریو تحت غربالگری فدرال قرار گیرند. آن مسافران سپس با یک اتوبوس به LAX رفتند.
کاستلز گفت: "با نگاه به گذشته ، چندین گزینه در دسترس TACA پس از نشستن پرواز 670 در انتاریو بود." "اگر هر یک از این گزینه ها استفاده می شد ، ممکن بود از ماندن مسافران برای مدت طولانی در هواپیما جلوگیری کند."
کارلوس مارتل ، مدیر بندر گمرک ایالات متحده در LAX ، روز چهارشنبه چندین تماس تلفنی را به دنبال اظهار نظر در مورد ادعاهای TACA بازنگشت. در اوایل این هفته ، مارتل گفت كه خدمه تاكا از كمكهای ارائه شده توسط مقامات فرودگاه و گمرك خودداری كردند.
ماموران گمرک تا ساعت 1:30 بامداد فرودگاه انتاریو را ترک کردند. طبق گفته مقامات هواپیمایی ، هواپیما همچنان منتظر سوخت بیشتر است. سپس خلبان TACA درخواست كرد كه مأموران گمرك در تاخیر در LAX بمانند.
حدود یک ساعت بعد ، مقامات گمرک به شرکت هواپیمایی گفتند که عملیات بازرسی LAX تا ساعت 6 صبح بسته خواهد شد.
مقامات هواپیمایی سپس در تلاش بودند تا جای دیگری را برای فرود پیدا کنند ، اما بر اساس بیانیه TACA ، فرودگاه های اطراف در سانفرانسیسکو ، اوکلند ، لاس وگاس ، ققنوس و فرسنو یافتند که یا فاقد کارکنان گمرکی هستند و یا غرق در مه هستند.
حداقل یک مسافر با شماره 911 تماس گرفت و باعث شد خودروهای پلیس فرودگاه انتاریو هواپیما را محاصره کنند.
TACA ادعا کرد که افسران پلیس فرودگاه برای جلوگیری از پیاده شدن مسافران در خارج از هواپیمای مسافربری ایستاده اند ، اما مقامات فرودگاه با این ادعا مخالفت کردند.
كاستلز گفت: "وظیفه دپارتمان پلیس فرودگاه این است كه از دسترسی غیرمجاز به مناطق دارای محدودیت امنیتی در فرودگاه كه شامل فرودگاه نیز می باشد ، اطمینان حاصل كند." "بعلاوه ، پلیس فرودگاه مانع از پرواز هواپیما نشد. این اختلاف بین شرکت هواپیمایی و گمرک بود. "
هنگامی که خدمه جدید پرواز TACA ساعت 7 صبح هواپیما را تحویل گرفت ، پرواز زمینی بیشتر به تأخیر افتاد. زیرا خدمه قبلی از حداکثر ساعت پرواز فراتر رفته بودند.
سرانجام مقامات فرودگاه در ساعت 6 صبح اجازه ورود به آن را داشتند. سرویس بهداشتی توالت و تأمین غذا و آب به مسافران. همچنین پرسنل پزشکی در هواپیما مجاز به معاینه حداقل سه مسافری بودند که از بیماری های جزئی شکایت داشتند. هیچ کدام در بیمارستان بستری نشدند.
پس از پاک شدن مه و سوخت گیری هواپیما ، پرواز 670 TACA سرانجام تا ساعت 9 صبح فرودگاه انتاریو را ترک کرد و حدود 20 دقیقه بعد در LAX فرود آمد.
