Candan Karlıtekin: خطوط هوایی ترکی فعال است

Candan Karlıtekin ، رئیس THY در گفتگو با خبرنگاران شرکت کننده در راه اندازی اولین پرواز هواپیمایی ترکیه (THY) به پایتخت اندونزی جاکارتا ، اظهار داشت که ناو پرچم ترکیه قاطع است

Candan Karlıtekin ، رئیس THY در گفتگو با خبرنگاران حاضر در راه اندازی اولین پرواز خطوط هوایی ترکیه (THY) به پایتخت اندونزی جاکارتا ، اظهار داشت که ناو پرچم ترکیه مصمم به گسترش در بازارهای جهانی است و هیئت اجرایی به زودی در مورد مقصد جدید تصمیم گیری می کند.

مدیر شرکت هواپیمایی گفت: «هدف اصلی ما اتصال ترکیه به تک تک کشورها با پروازهای THY است. THY در چند سال گذشته رشد پایداری را در بازار هوانوردی جهانی حفظ کرده و در عین حال مشتریان خود را افزایش داده است.

به گفته Karlıtekin، این شرکت انتظار دارد که کنترل خود را در بازار بیشتر کند. وی افزود که موقعیت برجسته استانبول در ترافیک هوایی بین المللی نیز به موفقیت THY کمک کرده است. ما ترکیه را به هر گوشه جهان متصل خواهیم کرد.

مدیر اجرایی THY گفت برنامه هایی برای اضافه کردن حدود 20 مقصد بین المللی جدید به شبکه پروازی خود در سه سال آینده وجود دارد. به گفته Karlıtekin، پروازهای جدید در مسیرهای آمریکای شمالی، از جمله پروازهای روزانه به تورنتو و پروازهای لس آنجلس و واشنگتن دی سی، اضافه خواهد شد. ما مسیر برزیل را از داکار جدا خواهیم کرد و مستقیماً به سائوپائولو پرواز خواهیم کرد. مقصد سوم و شاید حتی چهارم را می توان در هند در نظر گرفت.

وی افزود: قبلاً چند مقصد در چین تعیین شده است. ما همچنین در حال برنامه ریزی پرواز به کامبوج هستیم. ما به شهر هوشی مین در ویتنام و دارالسلام در تانزانیا و کینشاسا پرواز خواهیم کرد. همچنین قصد داریم پروازهایی را به کلمبو در سریلانکا ترتیب دهیم.

کارلتکین به بولونیا در ایتالیا ، گلاسگو در انگلیس و سالزبورگ در اتریش اشاره کرد که از جمله مقاصد جدید THY در اروپا هستند. "ما به عنوان دومین نقطه در یونان به پودگوریسا در مونته نگرو و تسالونیکی خواهیم رفت. از دیگر مکانهای برنامه ریزی شده می توان به تالین در استونی ، ویلنیوس در لتونی و براتیسلاوا در اسلواکی اشاره کرد. ما احتمالاً تا سال 2012 شروع به انجام پروازهای جدید خواهیم کرد. "وی افزود ، با اشاره به عادی شدن روابط ترکیه و ارمنستان ، هواپیمای هوایی به ارمنستان پرواز خود را آغاز می کند.

دیگر کلاس اول وجود ندارد
Karlıtekin گفت THY درجه یک را حذف می کند و یک طبقه جدید بین تجارت و اقتصاد تشکیل می دهد. ما در حال برنامه‌ریزی هستیم که آن را «حق بیمه» یا «راحتی» بنامیم. صندلی ها در کلاس اقتصادی 16 تا 17 اینچ و در کلاس جدید 20 اینچ خواهند بود. در هواپیماهای باریک بدنه، صندلی های دوتایی بزرگ جایگزین صندلی های سه گانه خواهند شد. خدمات «Business-plus» در چارچوب این تغییرات ارائه خواهد شد.»

او گفت که THY علاوه بر آموزش خدمه حرفه ای، تاکید زیادی بر نوسازی ناوگان خود دارد. THY در حال حاضر بیش از 1,500 خلبان دارد و آنها در حال بررسی استخدام تا 10 درصد خلبانان خارجی در آینده نزدیک هستند. ما نمی خواهیم تقاضای آزمایشی خود را از بازار داخلی برآورده کنیم. اگر ما این کار را انجام دهیم، بیشتر خلبانان از دیگر شرکت های هواپیمایی به THY خواهند آمد. ما یک آکادمی پرواز داریم و انتظار داریم که خدمه جدیدی را از آنجا استخدام کنیم.

در رابطه با برنامه های مربوط به شرکت انحصاری THY Anadolu Jet که فقط به بازارهای داخلی سرویس می دهد ، کارلتکین گفت آنها انتظار دارند ناوگان این شرکت را به 12 هواپیما گسترش دهند.

رئیس هیئت مدیره افزود: "در شرایط رکود ، THY توانسته است ظرفیت خود را 16 درصد و تعداد مسافران خود را 10 درصد افزایش دهد." "این شرکت در نیمه اول سال سود کسب کرد. نرخ سود کمتر از سالهای گذشته است ، اما در میان شرایط سخت بحران جهانی ، امتیاز دادن به قیمت گذاری اجتناب ناپذیر است. مطمئناً انتظار داریم در نیمه دوم سال روند صعودی بیشتری داشته باشیم. "

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...