ژنو - انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) نتایج رشد تقاضا برای بازارهای جهانی حمل و نقل هوایی را برای فوریه 2017 منتشر کرد که نشان می دهد 8.4٪ افزایش تقاضا در تن بار کیلومتر (FTK) اندازه گیری شده در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته است. پس از تعدیل تأثیر سال کبیسه در سال 2016 ، تقاضا 12٪ افزایش یافت - تقریبا چهار برابر بهتر از نرخ متوسط 3.0 ساله XNUMX٪.
ظرفیت حمل بار در تن کیلومتر بار (AFTK) اندازه گیری شده ، در فوریه 0.4 2017٪ کاهش یافت.
رشد مداوم تقاضای حمل بار هوایی در سال 2017 با افزایش در تجارت جهانی مطابقت دارد که با سفارشات جدید صادرات جهانی در ماه مارس در سطوح بالا مطابقت دارد. از نکات قابل توجه ، حجم منبسط شده مواد نیمه رسانا است که معمولاً در الکترونیک مصرفی با ارزش بالا استفاده می شود.
"فوریه بیشتر به ایجاد خوش بینی محتاطانه در بازارهای محموله های هوایی افزود. تقاضا در فوریه 12 درصد رشد کرد - تقریبا چهار برابر میانگین XNUMX ساله. با رشد سریع تقاضا نسبت به ظرفیت ، بازده افزایش یافت. اگرچه نشانه هایی از تجارت جهانی قوی تر وجود دارد ، اما نگرانی ها در مورد سخنان حمایت گرایانه فعلی هنوز بسیار واقعی است. "، الكساندر دو جونیك ، مدیر كل و مدیر عامل یاتا گفت.
رشد سریع بازارهای مختلف مانند تجارت الکترونیکی مرزی و دارویی حساس به دما و دما نشان دهنده رشد چشمگیری است همانطور که در سمپوزیوم حمل و نقل هوای جهانی که ماه گذشته در ابوظبی برگزار شد ، اشاره شد. "هر نگاه خوش بینانه به آینده تقاضای روزافزون برای خدمات ارزش افزوده تخصصی را افزایش می دهد. شرکت های حمل و نقل به ما می گویند که کلید تبدیل روند فعلی ثروت صنعت بار به رشد طولانی مدت ، مدرن سازی فرایندهای باستانی ما است. ما باید از حرکت فعلی برای پیشبرد عناصر چشم انداز بار الکترونیکی - از جمله بارنامه هوای الکترونیکی که به 50٪ از نفوذ در بازار نزدیک است استفاده کنیم. "
|
فوریه 2017 (٪ سال به سال) |
سهم دنیا¹ |
FTK |
AFTK |
FLF (٪ -pt) |
FLF (سطح) |
|
توتال مارکت |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
-0.4٪ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
|
افریقا |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
|
آسیا و اقیانوسیه |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
|
اروپا |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
|
آمریکای لاتین |
٪۱۰۰ |
-4.9٪ |
-7.2٪ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
|
خاورمیانه |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
-1.7٪ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
|
شمال امریکا |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
-3.1٪ |
٪۱۰۰ |
٪۱۰۰ |
¹٪ FTK های صنعت در سال 2016 changeتغییر سال در فاکتور بار level سطح فاکتور بار
عملکرد منطقه ای
همه مناطق ، به استثنای آمریکای لاتین ، افزایش تقاضا را در فوریه 2017 گزارش کردند.
- خطوط هوایی آسیا و اقیانوسیه بیشترین افزایش تقاضای سالانه را در میان مناطق در فوریه 2017 با حجم حمل و نقل 11.8٪ (بیش از 15٪ تنظیم برای سال کبیسه) ثبت کرده است. ظرفیت در همان زمان 2.0 درصد افزایش یافته است. افزایش تقاضا در چشم انداز مثبت نظرسنجی های بازرگانی در منطقه دیده می شود و در افزایش تجارت در سراسر خطوط اصلی حمل و نقل آسیا-اقیانوسیه به ، از و در داخل منطقه منعکس می شود ، که طی شش ماه گذشته بطور قابل توجهی تقویت شده است. حجم های تنظیم شده فصلی در ماه فوریه کمی فروکش کرد اما از اوایل سال 2016 به میزان قابل توجهی افزایش یافت و اکنون به سطوح رسیده در سال 2010 در زمان بازگشت بحران مالی پس از جهانی رسیده است.
- خطوط هوایی آمریکای شمالی حجم حمل و نقل در فوریه 5.8 نسبت به مدت مشابه سال قبل 9٪ (یا بیشتر از 2017٪ تعدیل برای سال کبیسه) گسترش یافته و ظرفیت 3.1٪ کاهش یافته است. این امر تا حدی ناشی از قدرت تردد بار به و از آسیا بود که در ژانویه 5.7 درصد نسبت به سال افزایش داشت. تقویت بیشتر دلار آمریکا همچنان موجب تقویت بازار حمل و نقل ورودی می شود اما بازار صادرات را تحت فشار قرار می دهد.
- خطوط هوایی اروپا در فوریه 10.5 14٪ (یا حدود 2017٪ تعدیل برای سال کبیسه) افزایش حجم حمل و نقل و افزایش ظرفیت 1.4٪ را نشان داد. ضعف مداوم یورو همچنان موجب تقویت عملکرد بازار بار اروپا می شود که طی چند ماه گذشته از سفارشات شدید صادراتی ، به ویژه در آلمان بهره مند شده است.
- حامل های خاورمیانه حجم حمل و نقل سال به سال 3.4٪ (یا تقریباً 7٪ تنظیم برای سال کبیسه) در فوریه 2017 افزایش یافته و ظرفیت 1.7٪ کاهش یافته است. حجم بارهای تنظیم شده فصلی روند صعودی خود را ادامه داده و تقاضا بین خاورمیانه و اروپا همچنان پابرجاست. با وجود این ، رشد نسبت به نرخ های دو رقمی که طی ده سال گذشته معمول بود ، کاهش یافته است. این مربوط به کندی در گسترش شبکه توسط شرکت های بزرگ حمل و نقل منطقه است.
- خطوط هوایی آمریکای لاتین تقاضای 4.9٪ (یا تقریباً 1٪ تنظیم برای سال کبیسه) در فوریه 2017 نسبت به مدت مشابه در 2016 و کاهش ظرفیت 7.2٪ را تجربه کرده است. بازیابی در حجم های تنظیم شده فصلی نیز با تقاضا 14٪ پایین تر از اوج در سال 2014 متوقف شد. و اکنون حجم حمل و نقل در 25 ماه از 27 ماه گذشته در قلمرو انقباضی بوده است. حامل های منطقه توانسته اند ظرفیت را تنظیم کنند ، که این تأثیر منفی بر عامل بار را محدود می کند. آمریکای لاتین همچنان از شرایط ضعیف اقتصادی و سیاسی رنج می برد.
- حامل های آفریقایی تقاضای حمل بار 10.6٪ (یا بیشتر از 14٪ تعدیل سال کبیسه) در فوریه 2017 در مقایسه با ماه مشابه سال قبل و ظرفیت افزایش 1.0٪ افزایش یافته است. تقاضا از سال به امروز 16.2 درصد افزایش یافته است که به رشد بسیار قوی در مسیرهای تجاری از و به آسیا کمک می کند. افزایش تقاضا به فاکتور بار تنظیم شده فصلی منطقه کمک کرده است که 2.8 درصد در سال 2017 افزایش یابد
