تجربه ایرلاین 5 ستاره قطر ایرویز 2 ستاره من همچنان عالی بود

سالن درجه یک
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

قطر ایرویز ممکن است در زمینه خدمات نیز یک ایرلاین 5 ستاره پلاس باشد، اما در مورد مرکز تماس خود عقب است.

<

مستقر در دوحه قطر ایرویز بهترین خدمات را در آسمان دارد اما مراکز تماس را برای رسیدگی به مسائل مشتریان توانمند نمی کند.

دفتر مرکزی دبی امارات از نزدیک با دومین خط هوایی امارات در ابوظبی، هواپیمایی ملی امارات متحده عربی، دنبال می کند. اتحاد.

قطر ایرویز همیشه برای مسافرانی که به دنبال خدمات عالی هستند، به ویژه در پروازهای تجاری یا درجه یک، خدمات ارائه می دهد.

بنابراین، درک اینکه چرا خدمات ارائه شده توسط مرکز تماس 24 ساعته خدمات ارائه شده توسط خطوط هوایی مانند یونایتد ایرلاینز را برای خدمات مشتریان ممتاز انجام نمی دهد، دشوار است.

کارگزاران مرکز تماس قدرتی برای کمک موثر ندارند، به خصوص زمانی که یک پرواز به دلیل لغو یا تغییر مسیر قطع شود. نمایندگان در مراکز تماس عمدتاً در هند مستقر هستند و بر اساس سیاست های سخت و منطقی تنظیم شده توسط مدیریت خطوط هوایی قطر پاسخ می دهند.

دومین دلیلی که قطر ایرویز نمی تواند ایرلاین 5 ستاره باشد به این دلیل است که مسافر با بلیط صادر شده توسط یک شرکت هواپیمایی شریک اتحاد oneworld، مانند امریکن ایرلاینز، یا توسط یک آژانس مسافرتی سفر می کند.

در اینجا آخرین تجربه من است که به اشتراک می گذارد eTurboNews ناشر یورگن اشتاینمتز

Steinmetz یک بروشور اجرایی پلاتینیوم با American Airlines و یک پرواز 1K با United Airlines است. اینها بالاترین سطوح برای هر دو شرکت هواپیمایی هستند. امریکن ایرلاینز بخشی از اتحاد oneworld است و یونایتد ایرلاینز بخشی از اتحاد ستاره است. او گفت:

«آخرین پرواز من در قطر ایرویز، من را از کاتماندو، نپال، به دوحه، قطر، در کلاس تجاری و سپس درجه یک از دوحه به دبی، امارات برد.

من ساعت 4:00 برای پرواز ساعت 6 بعدازظهر به دوحه به موقع به چک این تجاری قطر ایرویز رسیدم و مشتاقانه منتظر بودم یک شب را در قطر بمانم.

به دلیل شرایط جوی، هواپیمای ورودی نتوانست در کاتماندو فرود بیاید و به کلکته تغییر مسیر داد. این کار به دلایل امنیتی انجام شد و قابل درک بود.

بیش از یک ساعت طول کشید بعد از اینکه مشخص شد هواپیما دیگر نمی تواند از کلکته به کاتماندو پرواز کند تا این دور در همان عصر به پایان برسد.

«نمایندگان قطر ایرویز در اسکورت من به سالن بیزینس کلاس در فرودگاه کاتماندو رفتار دوستانه ای داشتند تا منتظر اطلاعات مربوط به ترتیب هتل و پرواز جایگزین باشم. من هتل خود را در دوحه کنسل کردم و می خواستم روز بعد مستقیماً به دبی متصل شوم.

او گفت: «بعد از شکایت 3 بار به نماینده سالن در 2 تا 3 ساعت آینده، او مرا به طبقه پایین برد تا با یکی از نمایندگان قطر ایرویز صحبت کنم.

«قطر ایرویز به تازگی مراقبت از همه مسافران اکونومی را به پایان رسانده است و من را که یک مسافر کلاس تجاری هستم، آخرش گذاشته است. به من گفته شد که پرواز بعد از ظهر روز بعد حرکت خواهد کرد. من توضیح دادم که این ایده خوبی نخواهد بود زیرا برای رسیدن به مقصدم، دبی، شب دومی را از دست خواهم داد.

«مدیر ایستگاه را در حال جابجایی کیف در طبقه پایین پیدا کردم. او من را در یک پرواز قبلی با توقف 5 ساعته اسکان داد و رزرو کرد. من موافقت کردم.

«من را با یک ون مملو از مسافران به هتل رادیسون با بسیاری از مسافران QR منتقل کردند. در هتل رادیسون، متوجه تابلویی شدم که نشان می‌داد پرواز با تاخیر زودتر از آنچه در فرودگاه به من گفته شده بود، حرکت می‌کند. رفتن به پرواز اصلی 3 ساعت از انتظار من را کاهش می داد.

من در گوگل قطر ایرویز را جستجو کردم و فقط شماره تلفن مرکز تماس ایالات متحده را پیدا کردم. وقتی تماس گرفتم، کد رزرو، شماره پاسپورت، شماره تلفن همراه (چندتا دارم) و شماره کارت اعتباری (من ده ها کارت) از من خواسته شد. این بازجویی بود که فقط در یک داستان جنایی انتظارش را دارید.

در نهایت، نماینده گفت که نمی تواند دوباره رزرو کند یا کاری برای من انجام دهد زیرا بلیط من توسط American Airlines صادر شده است. او گفت باید با خطوط هوایی آمریکا تماس بگیرم.

وقتی پروازی در United Airlines قطع می‌شود، می‌توانم به راحتی با میز 1K خود صحبت کنم یا گزینه‌های جایگزین پرواز را در برنامه United Airlines پیدا کنم، که به من امکان می‌دهد با چند کلیک دوباره رزرو کنم.

«دستیابی به خط پلاتینیوم خطوط هوایی امریکن در ایالات متحده همیشه زمان زیادی می برد. پس از انتظار، به من گفتند که باید با قطر ایرویز صحبت کنم زیرا پرواز آنها بود.

من رکورد خود را در وب سایت قطر ایرویز پیدا کردم، اما پروازهای اشتباهی را نشان داد.

من دوباره با قطر ایرویز تماس گرفتم و یک بازجویی 10 دقیقه ای انجام دادم تا مامور اجازه داشته باشد به سوابق من نگاه کند.

او گفت من برای ساعت 11 رزرو شده بودم اما بلیطی برای پرواز نداشتم. بلیط را نمی توان تغییر داد. فقط American Airlines می تواند این کار را انجام دهد. در آن زمان من تسلیم شدم، کمی خوابیدم و تصمیم گرفتم به پرواز قبلی بروم.

میز پذیرش در هتل رادیسون نخواست من را ترک کند زیرا قطر ایرویز تایید نکرد که من در پرواز قبلی بودم. من در نهایت اصرار کردم که هتل را ترک کنم، بعد از اینکه کارمند میز پذیرش نتوانست با یک نماینده قطر ایرویز تماس بگیرد.

قطر ایرویز در فرودگاه کاتماندو 3 باجه ورود به سیستم داشت که همگی دارای علامت اقتصادی بودند، بدون باجه کلاس تجاری مجزا.

صبر کردم و پرواز قبلی را گرفتم. به موقع بود و مشکلی با بلیط امریکن ایرلاین من وجود نداشت.

"خدمات داخل هواپیما عالی بود، و 5 ساعت در سالن استراحت درجه یک دوحه بیش از لذت بخش بود."

" سالن درجه یک بزرگ و ساکت است و خدمات عالی و غذای عالی دارد. دارای یک موزه اسلامی، یک فروشگاه خصوصی بدون عوارض، و یک مرکز تجاری کامل با اتاق های کنفرانس است.

من تعجب کردم که قطر ایرویز اکنون «تجربه آبگرم» را در سالن به عنوان یک سرویس پولی به فروش می رساند.

من یک ماه پیش در همان سالن درجه یک در دوحه بودم و از لس آنجلس به ریاض وصل می‌شدم.

«قطر ایرویز مسافران را مستقیماً به هواپیما منتقل کرد. با این فکر که همین طور بود، تا آخرین لحظه منتظر ماندم، اما این گونه نقل و انتقالات دیگر جزو خدمات درجه یک نیست. به سمت دروازه دویدم، خوشحالم که لیموناد نعناعم را گرفتم.

با این حال، با مقایسه تجربه استراحت و مبارزه من، خدمات در قطر ایرویز یک تجربه واقعاً 5 ستاره بود. مرکز تماس بیشتر شبیه یک مزاحمت ارزان قیمت 2 ستاره است.

من همچنان Q-Suite قطر ایرویز را به جای هر ایرلاینی انتخاب می کنم. گیج کننده است که قطر ایرویز نمی خواهد مرکز تماس را نیز به یک تجربه 5 ستاره برای مسافران و مشتریان جدید بالقوه تبدیل کند.

"تجربه خود را در مورد خدمات و مرکز تماس بی کیفیت American Airlines برای داستان دیگری می گذارم."

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • دومین دلیلی که قطر ایرویز نمی تواند ایرلاین 5 ستاره باشد به این دلیل است که مسافر با بلیط صادر شده توسط یک شرکت هواپیمایی شریک اتحاد oneworld، مانند امریکن ایرلاینز، یا توسط یک آژانس مسافرتی سفر می کند.
  • وقتی پروازی در United Airlines قطع می‌شود، می‌توانم به راحتی با میز 1K خود صحبت کنم یا گزینه‌های جایگزین پرواز را در برنامه United Airlines پیدا کنم، که به من امکان می‌دهد با چند کلیک دوباره رزرو کنم.
  • در هتل رادیسون، متوجه تابلویی شدم که نشان می‌داد پرواز با تاخیر زودتر از آنچه در فرودگاه به من گفته شده بود، حرکت می‌کند.

درباره نویسنده

یورگن تی اشتاینمتز

یورگن توماس اشتاین متز از نوجوانی در آلمان (1977) به طور مداوم در صنعت مسافرت و جهانگردی کار می کرد.
او فهمیده بود eTurboNews در سال 1999 به عنوان اولین خبرنامه آنلاین برای صنعت جهانگردی مسافرتی جهانی.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...